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車のガラスの取り付け業者を完了までのスピードで比較すると比較的早いのが車のガラス専門の業者です。ディーラーは基本的に販売店ですし、多くのお客様の対応をしなくてはいけないので、車を持ち込んですぐにガラスを取り付けることは非常に難しいです。

そこで、もったいぶるよりは、是非とも皆さんのお役に立てるように情報提供したい！…と思い、既にある整備手帳の中からその部分だけをピックアップして整備手帳として作成することにしました。

ガラスの修理・交換の人気記事 窓ガラスの修理方法｜自分で直す方法やプロに依頼する場合の注意点

The prohibited employs involve professional use, "display scraping", "databases scraping", and almost every other action intended to accumulate, shop, reorganize or manipulate facts to the pages produced by or displayed on this website.

○この整備手帳には私自身で撮影した写真と一部取付要領書の図を用いています。私が撮影した写真を使用される場合は必ず事前に許可を得た上で再使用をされてください。(無断使用を見つけた場合、運営側に削除依頼を行っています。)

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ケーブルのコネクターを外すということは、グロメット (ジャバラ) を外したらケーブルをそとに引っ張り出すことができますよね？

次はドアの中にあるクランプのかん合をつまんで外します。位置は写真の部分あたりにあります。配線を頼りに手探りで触っていくとわかると思います。

車のガラスを取り付ける際は種類に注意!同じ車種でも年式によっては違います

どの車種でも、、基本的な考え方は、ほぼ一緒なので、施工方法詳細は、割愛致します。

とフロントフェンダを取外し、 次に、車両組立工程においてボディ本体と少なくともサ

イドドアに対して夫々別個に艤装を施し、 次に、ボディ本体に対してフロントウィンドガラスを取

手順は運転席側でご説明します。(途中途中にウェルカムライトの取付要領書を用いて説明します。)

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